JL 4ドア: ファルコン SP2 3.1 ピギーバック ショック キット (2-4.5″ リフト)
JL 4dr: Falcon SP2 3.1 Piggyback Shock Kit (2-4.5" Lift)

ーー商品説明ーー

Falcon SP2 3.1ピギーバックショックは、安定性の向上、乗り心地の質の向上、路上での快適さをもたらしますが、圧縮ダンピングの増加により、より積極的なオフロードハンドリングが得られます。オンロードドライビングおよびオフロード運転に最適化。

詳細：

Falcon SP2 3.1ピギーバックショックは、安定性の向上、乗り心地の質の向上、路上での快適さをもたらしますが、圧縮ダンピングの増加により、より積極的なオフロードハンドリングが得られます。 SP2 3.1ショックは、オンロードドライビングとオフロード運転に最適化されています。
「価値の高いパフォーマンス」は、ジープ、トラック、SUVの車両固有のダンパーの背後にある原動力です。これらのジープ固有の衝撃吸収体は、安定性の向上、乗り心地の質の向上、毎日の駆動車の快適さ、およびオフロードリグのレースにインスパイアされたパフォーマンス、取り扱い、安定性を実現します。 Teraflexによるファルコンパフォーマンスショック。
SP2 3.1ピギーバック：
•SP2 3.1ピギーバックショックは、安定性の向上、乗り心地の質の向上、路上での快適さを実現しますが、圧縮減衰の増加により、より積極的なオフロードハンドリングが得られます
•オンロードドライビングおよびオフロードドライビングのための最適化されたチューニング
•毎日の駆動型ジープや、すべての運転条件を通じて一貫した制御された感触を望んでいる真面目な愛好家に最適
JL：
•JLコーナー固有のショックアブソーバーがレースにインスパイアされたパフォーマンス
•フロントロウアウトオフセットのアイレットデザインは、関節中にフレームクリアランスに最大の衝撃本体を提供します
•リアルーストガードは、タイヤによって蹴られた岩からの衝撃シャフトの損傷を防ぐ
ピギーバック：
•ピギーバックのデザインは、熱を減らすために石油とガスの容量を増加させます
•貯水池へのガス料金の移動により、最大量の移動
•制限的な貯水池のホース設計よりも6倍のオイルを流します
•バンジョーとスイベルフィッティングで見つかった一般的な漏れの問題を排除します
•フロントショックのユニークな水平方向のピギーバック貯水池がタイヤクリアランスを増加させる
•カートリッジアップグレードキットは個別に利用できます – 詳細についてはカスタマーサービスに連絡してください

機能と利点：

SP2モード調整ショック：
•インストール中にソフトモードとパフォーマンスモードを選択
•圧縮とリバウンドの両方のチューニング
•ソフトモードにより、メインピストンの部分的なバイパスを柔らかくすることができます
•積極的な運転中、ソフトモードは最適な取り扱いのためにパフォーマンスチューニングを保持します
•荒れた地形/表面と寒さに推奨されるソフトモード
•最大およびオフロードの取り扱い、安定性、および制御に推奨されるパフォーマンスモード
ファルコンパフォーマンスショック(すべて)：
•車両固有の衝撃吸収剤
•車両の安定性を向上させるためのレースにインスパイアされたパフォーマンス
•ダイナミックロールコントロールの改善と低速減衰
•オンロードの快適さとオフロードパフォーマンスの劇的な改善
•遮るもののないサスペンション旅行と明確化のための最適化された装備
•2.3 “ショックボディは最適なパフォーマンスを提供します
•6061-T6アルミニウム合金ショックボディは、内部コンポーネントを保護するために抵抗します
•長期パフォーマンスのための滑らかな磨かれた内部ショックボディ表面
•3/4 “誘導硬化クロムメッキシャフトは岩の損傷、腐食、シャフトの座屈に抵抗します
•大きなシャフトの直径は、調整可能な衝撃で幅広い調整を提供します
•硬質陽極酸化6061-T6アルミニウム合金ビリットピストン
•1ピーステフロンブロンズピストンウェアバンドw/ oリング
•VOD(ボリューム最適化されたダンピング)は、より速いランプアップと減衰ボリュームを増加させるための脱線線形ピストンを備えています
•VODは、完全な圧縮または不均一な地形での衝撃ボトムリングを減らします
•OGS(オイル/ガス分離器)がキャビテーションを防ぐ
•すべての温度にわたって一貫した性能のための高粘度、完全な合成赤色線ショックオイル
•合成式には、特別な摩耗剤と潤滑剤も含まれています
•すべてのハードウェアでの1,000時間の塩スプレー腐食抵抗テスト
•修理可能で再構築可能(工場のサービス)
•国内および世界的に調達したコンポーネントから設計、設計、および組み立てられた社内
•特許設計
•3年保証

フィットメント情報：

車両：
•Jl Wrangler Unlimited(4-door)
•Ecodiesel / 4XE / Rubicon 392モデルに適合しない
仕様：
•2–4.5インチリフト

インストール時間：

1.5時間インストール時間

製品メモ：

•Ecodiesel / 4xe / Rubicon 392モデルには適合しません。
•3.5 Adaptまたは3.5 E-Adjustまたは3.3の高速調整カートリッジアップグレードキットを介して、迅速な圧縮調整を行います。別々に販売 – 詳細についてはカスタマーサービスにお問い合わせください。
•バンプストップ構成は、ショックアブソーバーの崩壊された長さ、タイヤサイズ、フェンダーによって異なります。アプリケーションの適切な構成の指示を参照してください。
•2インチのバンプストップストライクパッドエクステンションキット(#1959500)および/または0.5インチバンプストップストライクパッドシムキット(#1959300)(#1959300)が必要です。