JK: 9550 VSS ツイン-チューブ ショック キット (2.5″ リフト)
JK: 9550 VSS Twin-Tube Shock Kit (2.5" Lift)
JK: 9550 VSS ツイン-チューブ ショック キット (2.5" リフト)
ーー商品説明ーー
純正ショックを9550 VSSツインチューブショックにアップグレードしてください。これらのツインチューブ車両専用ショックは、取り付け金具から慎重に選択された折りたたみ長さおよび延長長さに至るまで、ジープ用に特別に設計されています。
詳細:
JK ラングラー/アンリミテッド TeraFlex 9550 VSS (車両固有ショック) 専用に設計されたツインチューブ ショックは、スムーズな高速道路での乗り心地を維持しながら、極度のオフロード パフォーマンスを実現するためにバルブ設計および調整されています。さらに、独自の社内速度バルブは、TeraFlex サスペンション システムおよびリフト キットと同期して反応するように調整されており、リフトアップされたジープの完璧なアップグレードになります。
ツインチューブ設計のオーバーサイズの外部チューブ、電子浸漬仕上げ、オイルブロックとシールを備えたトリプルクロムメッキロッド、内部トラベルストップリミッター、プレミアム品質のゴムブッシュとジープ特有の取り付けが、9550 VSS ツインチューブショックのパフォーマンス耐久性と快適性に貢献します。 。
特徴と利点:
・JK専用マウント(フロント:ステム/アイレット、リア:バーピン/アイレット)
・堅牢で頑丈なツインチューブ設計は、ハードコアなオフロードでの酷使に向けたものです
・HDショックキャニスターがダメージから強力に保護
・アウターチューブがインナーチューブの損傷を防ぐ – アウターチューブのへこみはショックの機能に影響を与えません
・複筒式設計により、単筒式ショックに比べストロークトラベルが長くなります
・高周波焼き入れ、トリプルクロームメッキロッドにより強度を確保
・大径ピストンにより内部作動温度を低減
・TeraFlex サスペンションと完璧に反応するように調整されたベロシティバルブ
・オイルブロックとシールにより、内部流体をすべて封じ込めて密封します
・トラベルリミッターにより過圧縮の影響を最小限に抑える
・サポートと補強のための二重溶接ショックアイレット
・高品質ゴムブッシュ
・塩分やその他の腐食物質に強い耐久性のあるブラック電子浸漬仕上げ
・限定永久保証
装備情報:
・JKラングラー(2ドア)
・JK ラングラー アンリミテッド(4ドア)
インストール時間:
インストール時間は 1 時間
製品に関する注意事項:
・バンプ ストップの構成は、ショックアブソーバーの折り畳まれた長さ、タイヤ サイズ、フェンダーによって異なります。用途に応じた適切な構成については、説明書を参照してください。
ーー送料についてーー
この商品の送料区分は、[-C-]となります。
(送料区分[-C-]は、サイズ:100cm以下、重量:10kg以下です。)
詳しくは、送料一覧をご覧ください。
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