JL 4ドア: 3.5” アルパイン CT3 ショート アーム サスペンション システム & ファルコン SP2 3.3 ファースト アジャスト
JL 4dr: 3.5” Alpine CT3 Short Arm Suspension System & Falcon SP2 3.3 Fast Adjust

ーー商品説明ーー

私たちのスポーツST(ストリート＆トレイル)サスペンションシステム上の

TeraFlexアルパインCT(クロストレイル)サスペンションシステムを構築。

このA 3.5” サスペンションシステムは、タイヤサイズとオフロードの可能性の新しい世界を開きます。あなたが持っている場合は態度、私たちの3.5” の一つの「すべてのことを行う」ことをアルパインCT3サスペンションシステムは、それが起こるようになります。アルパインCT3短腕は、今後数年間のために最大の可変性と完璧なパフォーマンスのために私たちのアルパインコントロールアームとしてだけでなく、アルパインIRフロントトラックバーとフロントとリアトラックバーブラケットを備えています。

この調整アルパインコントロールアーム曲キャスター角、抗スクワット幾何形状、タイヤ位置。調節可能なアルパインIRフロントトラックバーとフロント(3.5” +)とリアトラックバーブラケットは、ステアリングレスポンス、最適化車輛ロールセンターを改善し、卓越した処理のためにボディロールを減らします。

この関係なく、地形の優れた乗り心地とパフォーマンスのための改良されたサスペンションジオメトリ及び緩和制御アーム角のこの結果。これらのシステムは、ブレーキダイブおよびスクワット加速度を最小にするフロントとリアのロール軸角度を復元します。 TeraFlexサスペンションシステムは、ノイズ低減振動、ハーシュネス(NVH)を提供します。

アルパインCTサスペンションシステムは平日乗り心地を犠牲にすることなく、ハードコアJeepingために設計されています！

この我々はファルコンSP2モードはパフォーマンスショックを調整しますお勧めします。スプリングコイルファルコンショックアブソーバとTeraFlexリフトは、最適な車両安定性のために圧縮及び反発の両方を改善するために一緒に操作されています。アルパインCTサスペンションシステムは、高速ピギーバックショック、ファルコンSP2 3.1ピギーバックショック、または衝撃吸収材なしで調整ファルコンSP2 3.3の選択肢を提供されています。

仕様：

この•JLラングラーアンリミテッド(4ドア)
•リフト高さ：3.5”

最大タイヤ直径：

•スポーツ/サハラフェンダー：35” (W / 3” フロント＆2.5” リア停止バンプ)
•ルビコンフェンダー：35” (W / 2” フロント＆2” 後バンプ停止)
•ルビコンフェンダー：37” (W / 2.5” フロント＆3” の後バンプ)が停止< / P>

含まれています。

•3.5” リフトコイルスプリング(フロント：#1863000＆リア：#1863100)
•アルパインコントロールアームキット – 8アーム調整可能(0から4.5 」リフト)(#1416610)
•アルパインIRフロントトラックバー(0-6” リフト)(#1753420)
•フロントトラックバーブラケット(2.5-3.5” リフト)(#1953250)
•リアトラックバーブラケット(2.5-4.5” リフト)(#1953600)
•プログレッシブバンプストップキット(0から4.5” リフト)(#1959200)
•2” バンプ停止ストライクパッド延長キット(#1959500)
•0.5” バンプ停止ストライクパッドシムキット(#1959300)
•10.75” フロントスウェイ・バー・リンクキット(#744500)
•11.5” リアスウェイ・バー・リンクキット(#XXXXXXX)
•フロントブレーキラインアンカーキット(#1101255)
•ファルコンSP2 3.3高速ピギーバックショック(2から4.5” リフト)(#11-02-33-400-200)を調整
•必要なすべてのハードウェア
•そして、もっとます。

が特長と利点：< / P>

アルパインCT3短腕ます。

•スポーツ/サハラフェンダー：35” タイヤ
•ルビコンフェンダー：35-37” タイヤ
•調整可能なアルパインコントロールアームバランスフロントキャスター角とピニオンが同様に最適化リアピニオンが0から4.5” リフトキット

このクロストレイル上の角度として角度ます。

•真のクロストレイル(CT)のパフォーマンス•信頼できる性能のw /ゼロ心配
•正、減少ワット/応答取り扱いNVH
•高品質は、メンテナンスフリーの工場スタイルのブッシングは、優れた振動減衰と乗り心地を提供
•ファルコンプログレッシブフロント＆リアバンプ停止は高速サスペンションの動き
•調整可能なアルパインIR F中にプログレッシブ圧縮を提供しますrontトラックバーとフロント(3.5” +)とリアトラックバーブラケットは、ステアリングレスポンス、最適化車両のロールセンターにセンター車軸を改善し、そして卓越したハンドリングのためのボディロールを減らす
•オフロードフレックスや関節のための動きのフルレンジ
•インストールと簡単なボルト・オンのインストールドライブ – 無溶接に必要
•TeraFlexライフタイム保証

この注(S)：

を•/ wのアフターマーケットホイールが必要です4.75” バックスペース以下 – または株式ホイール用ホイールアダプタをオフセット – 含まれておりません。プラスチック製のバンパーと
•モデル35” 以上のタイヤを合わせるためにバンパー・ツー・フェンダー風デフレクタ/スプラッシュガードの除去を必要としています。
•スポーツ/サハラフェンダー35” タイヤを合わせるために3” フロントおよび2.5” リアバンプストップの拡張とシム(付属)が必要です。
•ルビコンフェンダーは、35” タイヤを合わせるために2” フロントと2” リアバンプストップの拡張(付属)が必要です。
•ルビコンフェンダーは、37” タイヤを合わせるために2.5” フロントと3” リアバンプストップの拡張とシム(付属)が必要です。
•アライメントが必要。
•は、長いショック(ベースキットに含まれていない)が必要です – ファルコンパフォーマンスショックをお勧めします。 11時間(/ショックW 12時間)

アルパインCT3ロングアームの構成：

JL 2ドア

インストール時>•ワット/ファルコンSP2 3.3ファストショック(#1523133)を調整
•ワット/ファルコンSP2 3.1アジャスタブルショック(#1523131)
• – ノーショックアブソーバ(#1523100)

このJL-4ドアます。

•ワット/ファルコンSP2 3.3ファストショック(#1523333)
•/ファルコンSP2ワット3.1アジャスタブルショック(#1523331)
•調整 – いいえ、ショックアブソーバを(#1523300)

このアルパインCT3短腕構成：

このJL 2ドアます。

•ワット/ファルコンSP2 3.3ファストショック(#1523233)を調整します< BR />•/ファルコンSP2ワット3.1アジャスタブルショック(#1523231)
• – ノーショックアブソーバ(#1523200)

このJL-4ドアます。

•ワット/ファルコンSP2 3.3ファスト調整ショック(#1523033)
•ワット/ファルコンSP2 3.1アジャスタブルショック(#1523031)
• – ノーショックアブソーバ(#1523000)